Когда мы пробили верхний слой облачности, двигатели опять заработали, с остервенением вдавив меня в кресло. Пламя вокруг ЭРКи быстро угасло и опять восстановилась хорошая видимость.
Мы теперь летели в пологом горизонтальном снижении над какими-то скалистыми горами, почти везде затянутыми грязной коричневой облачностью. Сквозь низко весящие облака под нами пробивались к звездам лишь только их покрытые льдом вершины и пики.
- Высота над скалами единиц шесть, не более, - нарочно отвернувшись от символов на экране, на глаз прикинул мальчик.
- Это над пиками, а до уровня моря еще единицы три-четыре, - отозвался Маервлик. И тут же неожиданно воскликнул:
- Ну, вот же она! Там, слева по курсу. На плоскогорье.
Там, куда он показывал, ритмично вспыхивало под облаками ярко-зеленное зарево. Это было чудно и забавно видеть, - сочное зеленое свечение в мире сплошного красного, серого и коричневого.
- Что это там в облаках мерцает? - удивился Велек.
- Это станция. Увидела нас радарами и включила приводные огни, - отозвался старик, что-то читая на экране.
- Приводные огни? Система древней световой навигации? - переспросил мальчик.
- Совершенно верно. Три тысячи лет назад, когда эту станцию строили, полеты в ручном режиме управления были не редкостью. И такие огни существенно облегчали жизнь пилотам, - согласился Маервлик.