Но Рощин и Годин не сдались и пошли даже другим
путем: они построили не летающий диск, а генератор свободной энергии. При весе
в 350 кг
он выдавал до 10 кВт электроэнергии, не потребляя ни топлива, не требуя
крутящего момента извне, т.е. работая без внешнего подвода энергии. Но при этом
наблюдались все те же эффекты, что и у дисков Серла.

Магнитный ротор генератора российских ученых имел
вес 115 кг,
вращался до 600 оборотов в минуту (скорость вращения была ограничена по
прочности составного ротора), вокруг установки появлялось характерное розовое
свечение атмосферы, вся установка теряла в весе до 120 кг, а температура в
лаборатории понижалась на 8 градусов. В 1993 г. по чьей-то «указке» лаборатория Рощина
и Година была закрыта и фактически разгромлена (а оборудование разграблено).

Конический бестопливный двигатель Клема

В 1972
г. Ричард Клем (штат Техас, США) работал с
оборудованием, распыляющим и закачивающим жидкий асфальт. Он заметил, что
асфальтовый конический насос после выключения электропитания продолжает
работать еще до 30 минут. Это открытие привело к созданию нового безтопливного
мотора. В результате некоторых доработок выходная мощность мотора весом 80 кг достигла 350 л.с. По свидетельству
очевидцев, Клем часто ездил на своей машине, в которую был встроен такой мотор,
по центральной магистрали Далласа. Он заявлял, что машина не требует топлива,
необходимо лишь через каждые 250 тыс. км менять масло.

Клем никогда не подавал заявку на патент, поскольку
конструкция его мотора была разработана на основе ранее запатентованной
конструкции асфальтового насоса. Возможно, поэтому пятнадцать фирм отклонило
его изобретение, прежде чем большая угольная компания предложила ему финансовую
поддержку и подписала контракт на продажу мотора. Вскоре после того, как
документы были подписаны, Ричард Клем умер от сердечного приступа.

Роберт Кунц (США), проводивший в дальнейшем свое
расследование и опубликовавший статью, задался вопросом, почему мотором Клема
заинтересовалась угольная компания. После того, как он нашел патент конического
тягового насоса и связался с его изобретателем Уолтером Д. Хэнтиенсом, стало
все ясно.

Уолтер Д. Хэнтиенс работал в компании «Баррет
Хэнтиенс и Со.» (Хейлзтон, Пенсильвания, США), которую основал Отто Хэнтиенс в 1916 г. Бизнес начался с
угледобывающих шахт Пенсильвании, на которых применялся оригинальный балансный
оппозитный насос, запатентованный Отто Хэнтиенсом. Эта компания до сих пор
поставляет насосы угледобывающему производству. Компания распространила свое
влияние и на другие рынки, и сейчас их насосы установлены на множестве
производств по всему миру. Сегодня она известна как «Hazleton Pums Inc.»
(генеральный директор компании – Питер Хэнтиенс). Такое название компания
получила после того, как была куплена «Weir Group».

Из вышеизложенного вытекает простейший вывод: если
бы угольная компания не выкупила патент на бестопливный мотор Клема (о причинах
смерти автора изобретения тут говорить не будем), то миру тогда не нужны были
бы не только топливные, т.е. обычные моторы, но и само топливо – уголь, нефть,
газ, в том числе и сама угольная компания.

Гидролизная установка термоэмиссии Филимоненко

Еще в начале 50-х годов И. С. Филимоненко
обнаружил, что при впрыскивании в реактивный двигатель добавок воды тяга
возрастает на 15 %. Он догадался, что это происходит за счет сгорания водорода,
выделяющегося при пиролизе воды. Результатом исследований оказалось работающее
устройство, которое сейчас называют реактором холодного ядерного синтеза, а в
то время было названо гидролизной установкой термоэмиссии. Достоинством новой
установки было отсутствие потока нейтронов, представляют радиационную опасность
для живых существ, а они всегда излучаются обычными ядерными реакторами.