Вход в систему

Консульство Овалон-2

Навигация

Строим двигатели

Гипер-пространственный двигатель мгновенного перелета

aborc.jpg
На рисунке, выполненном самим Мигелем Алькубьерре, показано возмущение
пространства-времени, которое будет создавать его двигатель. На гребне этого
возмущения корабль движется в направлении, указанном стрелкой. Перед
кораблем пространство сжимается, делая доступными самые дальние
звезды, позади расширяется, унося корабль все дальше от Земли.

Вихре-тепловой атмосферный летательный аппарат

В статье описывается тепловой летательный аппарат без единой движущейся части
Игорь Челышев (Salter)

Воздушно-ионный движитель

pic1.gifНовиков Вячеслав Юрьевич
Как известно, атмосферный воздух равномерно со всех сторон давит на тела, находящиеся в атмосфере Земли, с силой около 10 тонн на кв. м. По причине равномерности, эта сила не заставляет тела двигаться. А теперь представьте себе, если с одной из сторон тела каким-либо образом убрать или уменьшить эту атмосферную силу. В этом случае, возникнет разница давлений, которая заставит тело двигаться в сторону с более низким давлением. Мне, как кажется, удалось найти такой способ.

Роторно-дисковой двигатель (строим?)

Похоже что появилось новое направление в двигателестроении, которое вероятно позволит даже любителям, с их не богатой станочной базой строить собственные моторы. 148538.jpg
Речь идет о дисковых волновых двигателях. Прежде, роторно-волновые двигатели требовали сверхточного оборудования и не шуточной материальной базы для их изготовления.
Но вот перенос акцента на диск, похоже изменил ситуацию...

Амиачный авиадвигатель

В аммиачно паровом двигателе рабочим телом является аммиачный пар. Удельная теплота парообразования указанного рабочего тела в 539 раз меньше, чем у воды. Поэтому упрощается процесс утилизации тепла отработанного пара. А КПД аммиачно парового двигателя на 24 % выше, чем у традиционной паровой машины.
pardvig.png

Авиамодельный реактивный двигатель на унитарном топливе

Мы уже писали о удивительном ракетном и поршневом "водном" топливе не требующем воздуха и разбавляемом обычной водой (АСК и АСКХ). DSC00290.JPG
И вот наконец наше собственное изделие для этого прекрасного и дешевого и (!!!) безопасного топлива!

Первые эксперименты с реактивными двигателями на азотном-монотопливе (КАС)

В статье описывается лабораторная установка и простейшие схемы реактивных двигателей использующих водяное азотсодержащее дешевое монотопливо (КАС) и его компоненты, включая катализаторы.

Статья является логическим дополнением к статье про "жидкий порох" - использование "водного" топлива.

Читаем статью

Расчет и эксперименты с Детонационными реактивными двигателями

В серьезной академической научно-исследовательской работе, в понятной форме (с рисунками, фото и схемами) даны важные знания, на основе которых можно начинать собственные работы по детонационному реактивному двигателю
Для тех кому будет трудно сразу вникнуть, подскажем суть.
Собственно, как мы и полагали, основная концепция ПуВРД-Д состоит в том, что топливо предварительно подготавливают к взрывному (а не к плавному как в ПуВРД) горению, тем или иным способом, а затем оно не сгорает, а взрывается в камере (резонаторе) полуоткрытого типа.

Самодельные микро-искровые свечи зажигания

Микро искровая свеча зажигания для модельных двигателей внутреннего сгорания и реактивных пульсирующих модельных двигателей (лаборатория космоса www.owalon.com).SvezhaIskrowa.png
При экспериментирование и постройке миниатюрных двигателей внутреннего сгорания для БЛА (беспилотных летательных аппаратов) и моделей, как для микро-бензиновых так и для ПуВРД и ТРД реактивных моторов требуются очень маленькие свечки зажигания, иногда даже меньше 10 мм длиной и 5 мм диаметром.

Технология пульсирующего детонационного реактивного двигателя

ПУЛЬСИРУЮЩИЕ ДЕТОНАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Rambler

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 3 гостя.