В заключение следует отметить, что ЭВГ на морских и речных судах может иметь дистилляционную систему подготовки и частичного использования забортной воды, а также бортовые теплообменники, извлекающие из нее и(или) транспортируемого груза (в случае, если судно рефрижератор) низкопотенциальную тепловую энергию, что позволит заменить неэффективные традиционные дизельные и атомные энергоустановки, многократно сократить запасы перевозимого топлива и повысить экологическую безопасность при эксплуатации судов с сохранением той же автономности плавания. Мобильные плавающие электрогазогенераторные станции смогут снабжать фактически даровой тепловой и электрической энергией крупные прибрежные населенные пункты, промышленные или сельскохозяйственные объекты. Расчетная стоимость производства одного МДж тепла, полученного после сжигания водорода, 0,027-0,04, а электроэнергии 0,08-0,11 американского цента, что характеризует его, как самый дешевый энергоноситель, поскольку он в 1,5-2 раза дешевле природного газа (Фиг.8). При этом производство водорода максимально приближено к объектам потребления.

Применение ЭВГ на воздушных судах приведет к снижению полетного веса за счет уменьшения запаса топлива, а, следовательно, наряду с повышением топливной экономичности, позволит увеличить полезную грузоподъемность самолета на несколько десятков тонн в зависимости от его класса, что повлечет за собой сокращение себестоимости перевозок на 25-30%.

На железнодорожном транспорте применение ЭВГ позволит перевести подвижной состав на более экономичную в данном случае тепловозную тягу, резко сократив затраты на техническое обслуживание электрических сетей, а сэкономленную электроэнергию направить в другие сферы народного хозяйства.

Внедрение ЭВГ в качестве утилизатора тепла на многочисленных компрессорных станциях магистральных газопроводов позволит повысить в 2-2,5 раза топливную экономичность турбоагрегатов за счет использования их теплопотерь и выделяющейся теплоты при компрессии природного газа на выработку водорода, которым можно на 60 % восполнить расход углеводородного топлива и тем самым обеспечить его ощутимую экономию, т.е. увеличить объем продажи без приращения добычи.

Многообещающей представляется идея охлаждения с помощью ЭВГ транспортируемого природного газа до минусовой температуры. Это позволит применить элеваторный (газостатический) принцип создания дополнительного избыточного давления в магистрали (приблизительно на 6-8 %), а также увеличить пропускную способность и срок службы трубопровода. Извлеченная из природного газа теплота может быть преобразована и использована на нужды компрессорных станций или хозяйственных объектов, располагающихся вдоль трассы газопровода. Энергетические преимущества такого способа очевидны, особенно в горных условиях прокладки газопровода.

Оснащение приводов буровой техники, тракторов, различных самоходных дорожно-строительных, сельскохозяйственных и специальных машин ЭВГ снизит в 1,7-2 раза потребление углеводородного топлива, что повлечет за собой уменьшение издержек строительства, производства. промышленной и сельскохозяйственной продукции.

На космических станциях ЭВГ может заменить гироскопы и традиционные солнечные батареи, а также обеспечить ориентационные двигатели эффективным, многократно более дешевым и безопасным топливом.

Различные модификации ЭВГ могут найти широкое применение в малой стационарной и мобильной энергетике, особенно в энергообеспечении удаленных поселений, промышленных объектов, экспедиций, фермерских хозяйств, животноводческих и тепличных комплексов. В последнем случае станет возможным круглогодичное массовое производство дешевой растениеводческой продукции. Высокоэффективна новация в технологических процессах при производстве сварочных работ, на воздушных компрессорных станциях заводов, в цементной, целюлозно-бумажной, химической, холодильной промышленности и в металлургии.

Тепловым источником для ЭВГ при этом может быть энтальпия любых водоемов, промышленных и бытовых стоков, наружного воздуха или внутреннее избыточное тепло метрополитена, шахт, жилых и общественных зданий, различных промышленных газов, в том числе в металлургии и химии, вентиляционных выбросов, компостных ям в сельском хозяйстве, а также солнечная, ветровая и геотермальная энергия. Перспективной представляется возможность эффективного использования теплоты при подземном дожеге остатков каменного угля нерентабельных шахт.