Вход в систему

Консульство Овалон-2

Навигация

Одни на чужой планете

Глава третьей части книги Александра Зохрэ
"Жизнь на Овалоне"
Часть называется "Гнездо Дьявола"

Минут тридцать или около того внимательно осматривали корабль изнутри, открыв обычно неприметные технические лазы в стенах и, заглядывая в тесные, слабо освещенные фиолетовым дежурным светом туннели и аппаратные комнаты. Затем заставили ЭРКу повторно протестировать себя и вывести результаты на обзорный экран, прямо поверх изображения унылых лесных дебрей, в которых мы лежали.
Кайра не ошиблась по результатам телеметрии. ЭРКа спланировала и шлепнулась на поросшие деревьями склоны довольно искусно. Я еще даже спросил у юноши, смог бы посадить ее так-же удачно человек, если бы ею во время аварии полностью управлял пилот.
Инг заметно злился, кусал губы, морщил нос и хмурил брови. Никогда прежде я еще не видел у овалитян таких явных негативных эмоций на лицах. В этом состоянии юноша выглядел даже немного трогательно, - эдакая смесь взрослой досады и не поддельного детского уныния.
- Зачем ты спрашиваешь сейчас абы что? Ведь и так понятно, что ЭРКа в любом случае перехватила бы у пилота управление, - фыркнул он в ответ, в третий раз пытаясь поставить на место в стене съемную панель прикрытия бокового лаза.
Теперь очередь расстроиться пришла ко мне. Еще недавно возбужденный и радостный по случаю удачного падения, а затем удивленный неожиданным решением Ангела оставить нас здесь одних до следующего витка, я внезапно ощутил отчетливую тревогу в поведении юноши.
Надо признаться честно, что в этой ситуации от меня, землянина на ЭРКе толку было мало. Мальчишка вскоре позабыл о моем присутствии, прекратив поручать мне даже совсем простые задания.
Наконец, он немного успокоился и, с шумом выдохнув воздух, решительно опустился прямо на пол пилотского зала, обхватил руками колени и, растерянно моргая, уставился на меня.
Я, недолго думая, опустился рядом на холодный после аварии и жесткий гофрированный пол.
Так мы и смотрели друг на друга молча минуты три, пока я на правах старшего решительно не сгреб парнишку в охапку, приближая глаза к своим.
Ингуар улыбнулся, тяжело вздохнул, но немного оттаял, судя по выражению лица.
- Все не так плохо, как могло бы быть. Но и хорошего мало, - почти шепотом, задумчиво произнес мальчик, удобнее устраиваясь в моих объятиях.
- Но мы взлетим сами? - коротко уточнил я.
- Наверное, да. Нужно осмотреть корпус и двигатели снаружи. Главное в нашем положении - понять, что нас сбило, - отозвался он, осторожно высвобождаясь из моих рук и подымаясь на ноги.
Я тоже встал и молчаливо последовал за ним в шлюзовой отсек.
Странные эмоции бурлили в моей душе. Я словно раздвоился в собственном сознании. Я одновременно чувствовал себя взрослым мужчиной, офицером, воином, в защите и поддержке которого сейчас нуждался этот 17-и летний мальчик. Но при этом я отчетливо ощущал свою беспомощность и зависимость от его знаний и принимаемых им решений.
Один из двух диаметрально расположенных пандусов открыть было невозможно, так как передним краем диск упирался в нагромождения ветвей и стволов. Там могли быть самые существенные повреждения корпуса.
- Если теплозащитный слой керамики сильно пострадал, мы, взлетая в космос, в случае повторной аварии не сможем вернуться в атмосферу и сгорим заживо. Если пострадал несущий металлический корпус, мы вообще не сможем выйти за пределы атмосферы, потому что будем терять воздух, - пояснил Ингуар.
Открывать второй пандус ЭРКа упорно отказывалась, мотивируя свой каприз высотой над поверхностью земли.
Я невольно прикинул в уме простейшие цифры расчетов: диск корабля имел примерно тридцать метров в диаметре и, исходя из того, под каким углом мы лежали на склоне, пандус открывался бы на высоте третьего этажа.
После недолгих дебатов с Искусственным Разумом, Инг нашел компромисс, уговорив корабль выполнить наименьшее из возможных в данной ситуации нарушение инструкции.
Кратковременно запустив главный реактор и сегмент опорно-вертикальных двигателей, ЭРКа рывком немного уменьшила свой наклон в этом ворохе поверженных ветвей и стволов.

Rambler

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 2 гостя.